פּראַט
די שליסל סטרוקטור פון די רער בעללינג מאַשין באשטייט פון אַ פאַרפעסטיקט קלאַמער, אַ פאַרפעסטיקט קאַנטיקער זיך-לאַקינג מעקאַניזאַם, אַ האָריזאָנטאַל מאָווינג ראַם, אַריבערפירן ויסריכט, אַ העאַטעד דריינג קעסטל, אַ רער טורנינג ויסריכט, קלאַמפּינג ויסריכט, בעללינג ויסריכט, אַ הידראַוליק פאָר סיסטעם. און זייַן ווייכווארג פֿאַר לופט שפּריץ סיסטעם.
יי די ווירקונג פון די פאַרפעסטיקט קלאַמער איז צו שטיצן די רער אַזוי אַז די רער איז אין אַ גלאַט גלייַך סיטואַציע.
דעריבער עס איז יקערדיק אַז די שטיצן טעלער ווילז אויף דער זעלביקער ייַנאָרדענונג זענען אין דער זעלביקער מדרגה.
אין סדר צו ינקאָרפּערייט די בעלינג פון פאַרשידענע סיזעס פון פיטינגז, די פאַרפעסטיקט קלאַמער איז באַשטימט מיט אַן עלעקטריש ליפטינג מעקאַניזאַם, וואָס מאכט די הייבן פון די פאַרפעסטיקט קלאַמער מער צייט און אַרבעט עפעקטיוו.
ווען איך דיסמאַנאַל און טוישן די באַשרייַבונג פון די סאָקקעטעד פיטינגז, די הייך און ברייט פאַרהעלטעניש פון די פאַרפעסטיקט קאַנטיקער מוזן זיין אַדזשאַסטיד אַזוי אַז די צענטער שורה פון די פאַרוואַלטונג צענטער פון די פיטינגז איז די זעלבע ווי די צענטער שורה פון די פאַרוואַלטונג צענטער פון די העאַטעד קעסטל און די בעללינג ויסריכט.
פאַרפעסטיקט קאַנטיקער זיך-לאַקינג מעקאַניזאַם שליסל דורך יעדער מאָטאָר פאָר, דורך דער וואָרעם גאַנג רעדוסער קעסטל גיכקייַט רעדוקציע, און דערנאָך דורך דער וואָרעם פאָר און קייט פאָר, צוזאַמען מיט די פאָר פאַרפעסטיקט קאַנטיקער דנאָ 4 ווינקל פון די דריי ליפטער שרויף נוס ראָוטיישאַן. לויט די ליפטער שרויף נוס און ליפטער נוס ספּיראַליש נעגאַטיוו ראָלע, אַזוי אַז די ראָוטיישאַן פון די שרויף נוס טויגיקייט באַוועגונג קאָנווערטעד צו פאַרפעסטיקט קאַנטיקער ליפטער טויגיקייט באַוועגונג.
B. די ווירקונג פון מאָווינג די ראַם כאָריזאַנטאַלי איז צו אַריבערפירן די רער פיטינגז פון די פריערדיקע אַרבעט אָפסעט צו דער ווייַטער אַרבעט ייַנאָרדענונג.
זייַן האַלטנ זיך טריט זענען: ראַן אַרויף צו שלעפּן די רער פיטינגז → מאַך 1 אַרבעט ייַנאָרדענונג כאָריזאַנטאַלי → נידעריקער → מאַך כאָריזאַנטאַלי צו צוריקקומען צו די ערשט טייל.
די באַוועגונג שפּור איז אַ פארמאכט רעקטאַנגגיאַלער ראַם.
C. טראנספארט עקוויפמענט מוז באפרייט ווערן קעגן דעם רער ווען עס גייט אריין אין די בעללינג מאשין און ווען עס גייט אריין אין די בעללינג ארמיי, וועלכע איז איינגעשטעלט מיט 2 שטעלט טראנספארט עקוויפמענט.
ווען איך דיסמאַנאַל און טוישן די באַשרייַבונג פון די בעללינג רער, עס איז נייטיק צו אָנהייבן די הייבן מאָטאָר און סטרויערן די הייך פון די אַריבערפירן ויסריכט אַזוי אַז ווען די קלאַמפּינג צילינדער איז געדריקט, די טראַקשאַן גאַרטל קייט שפּור קענען קלינג צו די וואַסער רער אָבער נישט גרינג צו פאַרקרימען די וואַסער רער און קענען אַריבערפירן די וואַסער רער אָן פליסנדיק אַוועק.
פּאָסטן צייט: 27-27-2021